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disques de frein BSR Performance

disques de frein BSR Performance

Choisissez un disque de frein selon votre style de conduite et votre expression

Tous les disques de frein BSR Performance sont fabriqués en mettant l’accent sur une performance de freinage stable, un refroidissement efficace et une longue durabilité. Ci-dessous, les différentes variantes et leurs caractéristiques uniques sont décrites :

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Choisissez un disque de frein selon votre style de conduite et votre expression

Tous les disques de frein BSR Performance sont fabriqués en mettant l’accent sur une performance de freinage stable, un refroidissement efficace et une longue durabilité. Ci-dessous, les différentes variantes et leurs caractéristiques uniques sont décrites :

Regular – Disque de frein lisse

Sûr, silencieux et confortable

Le classique disque de frein lisse pour ceux qui privilégient le confort et le faible niveau sonore. Offre une performance de freinage constante et prévisible dans toutes les situations quotidiennes.

Regular Slotted

Sensation plus sportive tout en conservant le confort

Des rainures discrètes aident à garder la surface du frein propre. Une excellente évolution par rapport au disque lisse pour ceux qui souhaitent une meilleure réponse sans compromettre le confort quotidien.

V-Slotted

Réponse plus nette et apparence plus sportive

Les rainures en forme de V offrent une morsure initiale plus rapide et un retrait efficace des gaz et débris. Se ressent plus directement à la pédale et se remarque davantage derrière les roues.

Drilled

Focalisation sur le refroidissement avec un design classique de performance

Disques de frein perforés qui dissipent efficacement la chaleur et les gaz. Offre un freinage stable même lors de freinages répétés et intenses.

Drilled & Slotted

Performance polyvalente avec un caractère BSR clair

La combinaison de perçage et de rainurage offre à la fois un refroidissement efficace et un freinage constant. Un des choix les plus populaires pour une conduite sportive.

Drilled & Slotted Plus

Plus de tout – Performance, contrôle et design

Une version plus agressive avec un usinage supplémentaire pour ceux qui souhaitent un ressenti de freinage maximal et un look tuning distinctif.

Regular Slotted Plus

Performance de freinage élevée sans perçage

Pour ceux qui souhaitent un freinage puissant mais préfèrent les rainures aux trous percés. Axé sur la stabilité et la durabilité.

Hook Slotted

Niveau supérieur pour un ressenti de freinage maximal

Des rainures uniques en forme de crochet permettent un retrait extrêmement efficace des gaz et débris. Le résultat est une morsure très agressive et un look qui se démarque vraiment.

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